✅仕事内容
【仕事内容】
　同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。
［工期］6ヶ月〜3年
［規模］5000万円〜数10億円程度

【具体的な仕事内容】
・工程管理
・原価管理
・品質管理
・安全管理
・環境管理　など

【施工実績】
・災害復旧工事
・築造工事
・空港
・トンネル
・ダム
・道路改良工事
・高架橋
・水門耐震対策工事
・橋梁下部工事　など

✅アピールポイント
【同社の魅力】
　同社の土木事業は、国家プロジェクトとも言える大規模なものも多く、羽田空港・関西国際空港・中部国際空港の埋立や、日本を代表する港湾施設など人々の生活に密接に関わる施設の建設に携わっています。建築事業では、流通施設や大学・福祉施設・工場・高層マンションなど幅広い施工実績があり、お客様や利用者の方々より高く評価を頂いています。100年の歴史と共に積み上げてきた高い技術力は、広く海外にも展開しており、現在ではシンガポールやベトナムなどの東南アジアを中心に、中東、アフリカ諸国でのプロジェクトにも参画し、世界中の人々の生活基盤整備に貢献しています。今後とも、人と技術で世界で勝負していきます。

【社風・風土】
　同社には、堅実にこつこつと仕事に取り組む社風があります。社員の意見や提案を聞き入れる柔軟さもあり、風通しが良い家族的な雰囲気も魅力の一つ。また、自己啓発に励み、技術士や建築士などの難しい資格を取得するなど、成長を意識した社員が多数おり、会社もそういった社員を制度などでバックアップしています。さらに、若手にも責任ある仕事をどんどん任せていますので、仕事の充実感を味わいたい方や自身の成長を求める方にも適しているでしょう。

【3つの事業】
［土木事業］
　1908年創業者である浅野総一郎が、鶴見川の河口に広がる海面約150万坪の埋立事業計画を神奈川県庁に提出しました。私たちのビジネスの端緒を開いて以来、港湾・堤防・橋梁・人工島などの建設、浚渫、海洋調査といった「海洋土木」から、トンネル・道路といった「陸上土木」へとビジネスを拡大し、現在に至ります。特に海洋土木については、マリンコントラクターとしての地位を確立しています。顧客は公的機関や大企業が多く、国家的プロジェクトと言えるような工事も多く手掛けています。また、近年は洋上風力の建設や海底資源開発の分野にも着手し、事業の拡大を図っています。

［建築事業］
　「東亜建設工業」=「海洋土木」のイメージがありますが、建築事業についてもその歴史は長く、1973年にまで遡ります。庁舎、校舎、給食センター、文化会館などの公共性のある建物をはじめ、レジデンス、商業ビル、オフィスビルといった生活・ビジネスに直結する施設もつくっています。また物流施設に関しては独自性を発揮。今度さらにビジネスの拡大が見込まれています。

［海外事業］
　私たちの海外進出は約半世紀前からスタートしています。1963年にシンガポールを中心に営業をはじめ、1976年には、当時日本のゼネコンが受注した海外工事で最大規模となるチャンギー国際空港造成工事を受注。以来、順調に海外進出をすすめ、これまで手掛けた工事は50ヵ国超。これまでの得意分野に加えODA（政府開発援助）にも積極的に参加し、現地協力会社とともに世界の社会資本整備に貢献しています。

【ジョブ・ローテーション制度】
　入社から約10年間を対象に、異なる環境での勤務を経験することで、社員自身が自分の適性・目指すキャリアを発見するための制度です。さまざまな経験を通じて、広い視野を持った人材を育成しています。

［土木系］
　入社から10年間に、3支店以上の異なる支店と下記のうちできる限り異なる3職務を経験します。「現場」は必要経験職務とし、「設計」「研究」等に配属された社員についても必ず経験します。

［建築系］
　入社から10年間に、2職務以上の異なる職務を経験します。「現場」を必要経験職務とし、「設計」「積算」等に配属された社員についても原則経験します。

【会社概要】
［年間休日日数］122日
［平均勤続年数］19.9年
［有給休暇の平均取得日数］8.3日
［受注先］大手ディベロッパー、国土交通省、国土地理院、全国地方公共団体

✅以下の条件に当てはまる人材を急募かつ大量募集中です。
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・1級土木施工管理技士